Problemas Existentes

Problema que se resuelven con tecnología

*Un medio de transporte que sea automático y controlado por una computadora para q no haya accidentes.
*Autos que no sean controlados por los humanos, para que no se cometan errores humanos, borrachera, discapacidad, ceguera.
*Un sistema de seguridad antirrobos y que llame al auxilio en caso de ser necesario.
*El vehiculo ira a velocidad moderada tanto en calle como en ruta, autopistas, etc.
Explicación (porque es un problema)

Es un problema ya que en transito se producen muchos accidentes por año porque los conductores conducen borrachos, apurados e incluso las personas discapacitadas no pueden conducir.

Soluciones existentes

*Controles de alcoholemia
Pilotos automáticos
Exámenes de registros para conducir
Carteles de velocidad
Controles policiales (multas)
Controles de velocidad con medidor de velocidad

Que cambia la propuesta de nosotros

En vez de ser controlados por los humanos son controlados por las maquinas, en este caso a un auto. En vez de ser los autos controlados por los humanos.

Cómo se hace un control de alcoholemia
El control de alcoholemia es obligatorio. La ley obliga todos los conductores a seguir los requerimientos de los agentes encargados del control. ¿Y que me pasa si me niego a hacer el control de alcoholemia? En caso de que el conductor se negara a realizar la prueba de alcohol incurriría en un delito de desobediencia grave, penado según el artículo 380 del Código Penal con una pena de entre seis meses y un año de prisión.
Cómo se hace un control de alcoholemia
1º Señalización del Control. Los controles de alcholemia deben estar perfectamente señalizados por la Guardia Civil estableciendo una zona de de aviso y balizas para la reducción de velocidad, de unos 100-200 metros antes de donde se está llevando a cabo el control. Uno de los agentes encargados nos indicará que detengamos el coche en el arcén o zona habilitada. Si no fuera así proseguiremos lentamente la marcha para continuar con normalidad.
Si nos paran, seguiremos la cola de vehículos que esperan el control. Los controles de alcoholemia suelen montarse con un dispositivo formado por tres parejas de guardias y con una duración de unas 6 horas, a veces se aglomeran vehículos y se hace necesario "esperar el turno".
2º Hacer la prueba de alcoholemia. Una vez que hemos parado nuestro coche, un agente nos explicará que se trata de un control de alcholemia y nos proporcionará una boquilla por la que deberemos soplar en el etilómetro de muestreo.
3º El resultado de la prueba. Hay dos escenarios posibles según el resultado de la prueba de alcoholemia:
La tasa de alcohol es inferior al máximo permitido: en este caso podremos continuar de forma inmediata.
La tasa de alcohol es superior al máximo permitido (el test es positivo): es este caso la prueba se tendrá que repetir en la furgoneta de los atestados. esta segunda prueba se realizará con el el etilómetro evidencial. Este etilometro es un aparato de medición y de precisión. La calibración esta controlada periódicamente por un laboratorio de metrología oficial. Entre una prueba y otra deben pasar, al menos, 10 minutos.

4º Segunda prueba de alcholemia con el etilómetro evidencial. Si la tasa de alcohol detectada es inferior a la permitida podremos continuar la marcha. En caso de que la tasa sea superior (el test es positivo) el agente llevará a cabo la denuncia. En este caso el conductor sancionado no podrá reanudar la marcha. El coche deberá permanecer inmovilizado hasta que el conductor reduzca su nivel de alcoholemia a los límites permitidos. No obstante, lo podría conducir otra persona que no esté bajo los efectos del alcohol.
5º Prueba de alcoholemia mediante análisis de sangre en el Hospital. Si el conductor estuviera de acuerdo con el resultado de la prueba deberá solicitar ser conducidos a un hospital donde se nos realizará otra prueba de alcoholemia mediante análisis de sangre, orina u otros métodos alternativos. En el caso de que este análisis resulte positivo, el conductor deberá pagar el importe de la mismas.


Registro para conducir

Consiste en la obtención de una Licencia para conducir dentro del país, para ello debe acreditar idoneidad moral, física y síquica; conocimientos teóricos y prácticos de conducción y de las disposiciones legales y reglamentarias que rigen el tránsito público en el país.

Dirigido a quienes:
Toda la comunidad mayor de 18 años.

Qué requisitos se deben cumplir:
El interesado debe acreditar idoneidad moral, física y síquica. Esto se consigue a través de un certificado entregado por la misma municipalidad (Director de Tránsito), luego de haber rendido los exámenes correspondientes.
Acreditar conocimientos teóricos y prácticos de conducción y de las disposiciones legales y reglamentarias que rigen el tránsito público en el país.
Poseer Cédula de Identidad Nacional o de Extranjería vigente, con letras o dígitos verificadores.
LICENCIA NO PROFESIONAL CLASE B Tener como mínimo 18 años de edad. Excepcionalmente se podrá otorgar a postulantes que tengan 17 años, que hayan aprobado un curso en una Escuela de Conductores y cumplan con los requerimientos estipulados en el Artículo 13 de la Ley de Tránsito 18.290.

Documentos requeridos:
Licencia no profesional clase B
- Certificado de Antecedentes, el que se obtiene en el Registro Civil.
- Certificado de Estudios que acredite haber egresado de octavo básico como mínimo. No se reconocen los exámenes libres por motivos de trabajo.
LICENCIA DE CONDUCIR PROFESIONAL CLASE A1, A2, A3, A4 Y A5:
- Tener como mínimo 21 años de edad.
- Acreditar haber estado en posesión de licencia Clase B por lo menos durante dos años.
- Haber aprobado los cursos de Conductor Profesional de acuerdo al Decreto Supremo 251/98.
- Si desea obtener licencia A3, debe acreditar haber estado en posesión de licencia Clase A1 oA2, a lo menos durante dos años previos.
- Tratándose de licencia Clase A5, los postulantes deberán acreditar haber estado en posesión de la licencia A4 durante a lo menos dos años.



Controles de velocidad con medidor de velocidad

Articulo periodistico

Buscan prevenir accidentes por ingesta de alcoholENTREGARON ELEMENTOS DE SEGURIDAD VIAL



Se trata de aparatos para controles de alcoholemia, pipetas o boquillas descartables y 2 pistolas medidoras de velocidad, que entregará hoy el titular de PAVICEI, Raúl Padovani.
SALTA. La División de Seguridad Vial de la policía recibió 30 aparatos para controles de alcoholemia, 30 mil pipetas o boquillas descartables y 2 pistolas medidoras de velocidad.
La entrega se concretó en la Sala de Situación de la Jefatura de Policía, y estuvo a cargo de PAVICEI (Padres de Víctimas de Conductores Ebrios e Irresponsables Salta). Su titular Raúl Padovani indicó que con estos elementos, Seguridad Vial de Policía podrá proseguir con el trabajo para reducir la gran cantidad de accidentes de tránsito a causa de la velocidad.
Especificó que “gracias a los sistemáticos controles que se realizan, la siniestralidad por causas de conductores en estado de ebriedad se redujo en Capital en casi un 50%”.

Problema que se resuelven con tecnología

*Un medio de transporte que sea automático y controlado por una computadora para que no haya accidentes.
*Autos que no sean controlados por los humanos, para que no se cometan errores humanos, borrachera, discapacidad, ceguera.
*Un sistema de seguridad antirrobos y que llame al auxilio en caso de ser necesario.
*El vehiculo ira a velocidad moderada tanto en calle como en ruta, autopistas, etc.
Explicación (porque es un problema)

Es un problema ya que en transito se producen muchos accidentes por año porque los conductores conducen borrachos, apurados e incluso las personas discapacitadas no pueden conducir.

Soluciones existentes

*Controles de alcoholemia
Pilotos automáticos
Exámenes de registros
Carteles de velocidad
Controles policiales (multas)

Que cambia la propuesta de nosotros

En vez de ser controlados por los humanos son controlados por las maquinas, en este caso a un auto. En vez de ser los autos controlados por los humanos.

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